مقالات

سطح روغن روی گیج پایین آمده، اما زیر خودرو لکه‌ای دیده نمی‌شود و اگزوز هم دود آبی ندارد. در چنین شرایطی، آیا موتور روغن می‌سوزاند یا مش...

برای خرید روغن موتور خودروی توربو، دانستن عبارتی مثل «۵W۳۰» یا «۵W۴۰» کافی نیست. دو روغن با گرانروی یکسان می‌توانند استانداردهای عملکرد...

هنگام خرید روغن موتور، ظاهر مرتب قوطی و نام یک برند معروف می‌تواند اطمینان‌بخش باشد؛ اما آیا همین نشانه‌ها برای تأیید اصالت کافی هستند؟...

انتخاب بین گریس نسوز یا گریس همه کاره بستگی به دمای کاری، نوع قطعه و شرایط محیطی دارد. گریس نسوز برای نقاط با حرارت بالا مانند بلبرینگ‌...

روغن موتور بعد از تعمیر موتور نقش حیاتی در آب‌بندی صحیح قطعات نو یا تراش‌خورده دارد. در دوره اولیه کارکرد، روغن معدنی به‌دلیل خواص بهتر...

برنامه تعویض روغن موتور یکی از مهم‌ترین بخش‌های نگهداری خودرو است که مستقیماً روی عمر موتور و هزینه‌های بلندمدت اثر می‌گذارد. کیلومتر ت...

دیدن ردیفی از حروف انگلیسی و اعداد اختصاری روی بطری‌های واسکازین مثل GL-5، ATF Dexron، SP-IV یا 75W-80 برای بیشتر رانندگان سردرگم‌کننده...

بسیاری از رانندگان واژه «واسکازین» را برای تمام انواع سیستم‌های انتقال قدرت به کار می‌برند و تصور می‌کنند روغن جعبه‌دنده یک فرمول کلی و...

شنیدن صداهای غیرعادی مانند صدای تیک‌تیک مداوم سرسیلندر هنگام استارت سرد یا لرزش‌های ریز و بم پیشرانه در حالت درجا پشت چراغ قرمز، تجربه ...

روغن گیربکس یا همان واسکازین، بر خلاف تصور رایجی که در میان برخی رانندگان شکل گرفته، به هیچ عنوان مایعی همیشگی و مادام‌العمر نیست. این ...